Tomás de Gavardo: Estoy viviendo el sueño de terminar el Dakar, el mismo de mi padre
El piloto chileno es el más joven de su categoría en la competición.
Más descansado después de largas horas de espera en los aeropuertos y llegar al bivouac de Sea Camp junto a su hermano y apoyo, Matteo, el piloto Tomás de Gavardo (Bas World KTM Racing Team) aguarda inquieto la partida del Rally Dakar 2023 al igual que los 820 participantes. El banderazo será este sábado 31 en el Prólogo de 13 kilómetros donde se decidirá el orden de largada del domingo 1 de enero de las 125 motos y las demás categorías.
Tras avanzar con éxito en las verificaciones técnicas y administrativas efectuadas entre este jueves y viernes, el piloto Junior es el participantes más joven en su categoría que debuta en un Dakar y con el único propósito de llegar a la meta final el domingo 15 de enero.
Antes de partir a la aventura del Dakar, el también estudiante de periodismo de la Universidad Andrés Bello se refirió a cómo ha sido su preparación para llegar a esta competencia de 8.549 kilómetros de recorrido, de los cuales 4.706 serán de especiales.
"Estoy cumpliendo una meta que me tiene muy orgulloso. Ha sido un proceso de durísima preparación. Hemos estado viendo todos los detalles técnicos junto a mi equipo. La idea es tener un buen desempeño en Arabia Saudita, siempre con la mejor actitud y energía positiva para que todo salga bien", expresó el piloto nacional.
Del mismo modo, mencionó que: "Es un orgullo llevar el apellido de Gavardo nuevamente al Dakar. Mi papá era muy querido por muchos pilotos. Sé que me encontraré con algunos de ellos y será muy significativo. Seguí este deporte por diferentes circunstancias, pero la tradición de continuar con esta disciplina que hizo tan conocido a mi padre. Recuerdo que mi papá siempre se iba todas las navidades a competir por el sueño de conquistar el Dakar y hoy estoy viviendo este sueño yo, lo que me tiene muy feliz".
De Gavardo conducirá una moto KTM 450cc Rally Réplica del año 2023. La velocidad máxima que tiene es de 160 kph, ya que esa es la velocidad máxima permitida en el Dakar, con un estanque de gasolina que tiene una autonomía total de 300 kilómetros.
